固定登車(chē)橋安全須知：1、非電氣專(zhuān)業(yè)人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。2、需要進(jìn)入升降臺(tái)工作平臺(tái)下面檢修保養(yǎng)和清掃調(diào)節(jié)平臺(tái)時(shí)，一定要撐起安全撐桿。以防液壓登車(chē)橋突然下降，造成人員傷亡。3、非專(zhuān)業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥。若任意調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)行?？赡軙?huì)使升降臺(tái)升不起來(lái)，也可能會(huì)使油管對(duì)人、機(jī)都會(huì)有不必要的損傷。4、拆卸液壓系統(tǒng)任何部位之前，必須首先卸壓，以免壓力油噴出，工作臺(tái)突然下滑。

登車(chē)橋使用范圍及用途：1、益擁有一臺(tái)登車(chē)橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工固定式登車(chē)橋。不僅如此，在使用后除了所需的人員大幅減少外，每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低，不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。2、易維護(hù)登車(chē)橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的，具有很高的可靠性和穩(wěn)定性，而且檢修方便，維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)。3、移動(dòng)式登車(chē)橋又稱裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái)、集裝箱登車(chē)橋等等，主要用來(lái)解決裝卸貨車(chē)時(shí)搬運(yùn)叉車(chē)無(wú)法直接登上貨車(chē)裝卸貨，需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。4、適用場(chǎng)合移動(dòng)式登車(chē)橋主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車(chē)、集裝箱，方便搬運(yùn)叉車(chē)直接通過(guò)移動(dòng)式登車(chē)橋進(jìn)入貨車(chē)搬運(yùn)貨物，無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn)，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)隱性花銷(xiāo)，增加企業(yè)利潤(rùn)率。

移動(dòng)式登車(chē)橋適用于什么場(chǎng)所呢？1、移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合操作的非常實(shí)用的物流裝卸設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于無(wú)固定裝卸平臺(tái)且流動(dòng)性裝卸作業(yè)比較頻繁的場(chǎng)所，它可以根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高度，任意調(diào)節(jié)登車(chē)橋高度，適用于大多數(shù)車(chē)輛。借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)氲狡?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)， 2、移動(dòng)式登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓升降，只需單人操作，無(wú)需外接電源，即可快速實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)貨物安全快速裝卸。 移動(dòng)式登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車(chē)橋，叉車(chē)可以直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車(chē)橋適用場(chǎng)所：裝卸車(chē)頻繁，車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、工廠、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等，3、移動(dòng)式登車(chē)橋組成部分：唇板（舌板）、引板（尾板）、橋身過(guò)渡板、水平作業(yè)平臺(tái)、液壓系統(tǒng)（油缸、手動(dòng)液壓泵、油箱、手動(dòng)液壓操作桿、油管）、移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)部分（車(chē)軸、車(chē)輪）、牽引部分、手動(dòng)液壓支腿、安全防護(hù)欄、安全鎖定掛鉤等。根據(jù)這些組成部分能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，成倍提高裝卸效率，降低物流成本，讓企業(yè)獲取更多的利潤(rùn)，是必須的物流裝卸輔助設(shè)備。按承載能力分，移動(dòng)式登車(chē)橋可分為：6、8、10、12、16、20噸等幾種。 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠， 4、移動(dòng)式登車(chē)橋唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)良好的密封性能。采用模塊化動(dòng)力單元，泵站、電磁閥、溢流閥集成度高，壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)，保障長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板上加高強(qiáng)度鋼格網(wǎng)做臺(tái)面，在雨雪天氣能有效保障摩擦力，防止叉車(chē)打滑。移動(dòng)式登車(chē)橋可選配手動(dòng)液壓支撐腿，便于保障進(jìn)入登車(chē)橋底部進(jìn)行維護(hù)的工作人員安全。

使用便利的移動(dòng)登車(chē)橋適宜用在哪些領(lǐng)域：

移動(dòng)登車(chē)橋選用手動(dòng)液壓升降，只需單人操作，無(wú)需外接電源，即可快速完成登車(chē)橋高度調(diào)理，然后完成貨品安全快速裝卸。移動(dòng)登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及活動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)合作運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備。

   依據(jù)這些組成部分可以下降勞動(dòng)強(qiáng)度，成倍進(jìn)步裝卸功率，下降物流本錢(qián)，讓企業(yè)獲取較多的贏利，是把物流裝卸輔佐設(shè)備。

   移動(dòng)登車(chē)橋唇板與渠道選用整長(zhǎng)軸銜接，強(qiáng)度高、可靠性好。選用進(jìn)口密封件，保證液壓體系杰出的密封功能。選用模塊化動(dòng)力單元，泵站、電磁閥、溢流閥集成度高，壽命長(zhǎng)。選用防滑斑紋鋼板上加高強(qiáng)度鋼格網(wǎng)做臺(tái)面，在雨雪氣候能有用保證摩擦力，避免叉車(chē)打滑。移動(dòng)登車(chē)橋可選配手動(dòng)液壓支撐腿，便于保證進(jìn)入登車(chē)橋底部進(jìn)行保護(hù)的工作人員安全。

固定登車(chē)橋怎么選擇液壓油?液壓油倒入同一個(gè)干凈的容器中，在一個(gè)相對(duì)明亮的環(huán)境，把光睛的調(diào)查，這個(gè)是正常的能分辨四十毫米以上的雜質(zhì)顆粒。如果油顏色深，也可以用濾紙過(guò)濾。其方法是取一滴樣品油攪拌后，在濾紙上滴，如果仍有黑色固體顆粒過(guò)濾油后離開(kāi)，然后指出油里的雜質(zhì)較多，不適合使用。由于上升的速度和粘度的油泡在軸上的液壓油液壓油的粘度成反比，如果兩個(gè)容器內(nèi)的氣泡上升速度接近標(biāo)記，粘度幾乎沒(méi)有差別。如果舊的液壓油中的氣泡迅速上升，則粘度太低，因此不適合連續(xù)使用。拿一個(gè)容器，然后添加一些液壓油，加熱的金屬物體，溫度達(dá)到300攝氏度，在這種情況下，澆在上面的液壓油，如果燃燒的聲音是正常的。但如果燃燒爆裂有聲，闡明含石油需求水，使用后的水蒸騰。根據(jù)油的氣味和顏色調(diào)查。如果液壓油變黑，有臭味，則表明液壓油的變化。固定登車(chē)橋的液壓油可通過(guò)以上方式檢查。

固定登車(chē)橋主要采用錳鋼制作，平臺(tái)采用工字鋼制作，保證結(jié)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行時(shí)不變形。固定登車(chē)橋的斜坡上使用了花紋鋼板，可以防止車(chē)輛在行駛中打滑。登車(chē)軸的側(cè)面設(shè)有防劈護(hù)腳和用于維護(hù)支撐桿的安全設(shè)施，以確保操作人員的安全?？烧{(diào)蓋板，正負(fù)角度調(diào)節(jié)，方便與卡車(chē)連接。

固定登車(chē)橋平臺(tái)上±10°的調(diào)節(jié)角度，適合不同高度的對(duì)接車(chē)。固定登車(chē)橋橋液壓系統(tǒng)采用整體模塊化液壓站。低運(yùn)行噪音。電氣控制以簡(jiǎn)單的操作按鈕形式易于操作。

固定登車(chē)橋是倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)裝卸貨車(chē)集裝箱的輔助設(shè)備，主要解決在倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)裝卸貨車(chē)時(shí)，液壓叉車(chē)無(wú)法直接登車(chē)裝卸，人工兩次搬運(yùn)貨物勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。功能與移動(dòng)登機(jī)橋基本相同。前者固定在平臺(tái)邊緣，通過(guò)電液裝置調(diào)節(jié)平臺(tái)高度與貨車(chē)連接。后者用于在平地上裝卸貨車(chē)貨物，其動(dòng)力為手動(dòng)液壓裝置。